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十五部委要求乙醇汽油在2020年覆蓋全國 概念股值得關注

2017-09-13 10:36:16來源:上海證券通
導讀據悉,近期國家十五部門聯合印發了《關于擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》,方案顯示,到2020年,全國范圍內將基本實現車用乙醇汽油全覆蓋,上海證券通分析認為,概念股值得關注。
  乙醇

  據中國之聲《新聞縱橫》9月13日報道,近日,國家發展改革委、國家能源局、財政部等十五部門聯合印發了《關于擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》。值得市場關注的是,據方案顯示,到2020年,全國范圍內將基本實現車用乙醇汽油全覆蓋。到2025年,力爭纖維素乙醇實現規模化生產,先進生物液體燃料技術、裝備和產業整體達到國際領先水平,形成更加完善的市場化運行機制。上海證券通分析認為,乙醇汽油概念值得市場重點關注。
 
  眾所周知,將燃料乙醇以一定比例添加到汽油中,形成車用乙醇汽油。這種汽油可有效減少汽車尾氣中的碳排放、細顆粒物排放以及其他有害物質的污染,根據十五部委的聯合《實施方案》,我國將全面推廣E10乙醇汽油,也就是在汽油調合組分油中加入10%的變性燃料乙醇調合而成的環保汽油。其實,燃料乙醇產業15年前就在我國應運而生。它曾經是咱們消化多余玉米的重要手段之一,用超期超標的玉米、廢物秸稈等作為原料,產生清潔的汽油,幫助解決目前困擾很多人的霧霾等問題,這就是十五部委日前發布的《實施方案》的基本邏輯。
 
  此外,據不完全統計,已經有超過40個國家和地區推廣生物燃料乙醇和車用乙醇汽油,年消費乙醇汽油約6億噸,占世界汽油總消費的60%左右。其中,美國作為世界上最大的燃料乙醇生產消費國,去年一年就用掉了4000多萬噸。我國排名第三,但目前年消費量只有近260萬噸,發展相對滯后。對于一個石油消耗大國來說,乙醇汽油的使用可以替代部分石油,對于能源安全非常重要。更重要的是,國際經驗表明,發展生物燃料乙醇可以為大宗農產品建立長期、穩定、可控的加工轉化渠道,提高國家對糧食市場的調控能力。
 
  鑒于十五部門聯合印發的《關于擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》明確指出,到2020年乙醇汽油的使用將基本覆蓋全國,上海證券通分析認為,隨著生物燃料乙醇汽油在我國的全面推廣應用,布局乙醇汽油產業的上市公司有望率先受益,值得市場重點關注。
 
  乙醇汽油概念股一覽:
 
  龍力生物(002604): 公司的核心產品是以玉米芯為原料的低聚木糖,木糖醇,正大力發展以功能糖生產過程中產生的玉米芯廢渣為原料生產第2代燃料乙醇。上述產品以農作物廢棄物或工業廢渣為原料,均具有綠色,低碳的環保優勢和不與人畜爭糧,不與糧林爭地的優勢,符合行業的發展趨勢,得到了政策的大力支持。由于類似的低聚糖,糖醇,燃料乙醇產品主要以玉米,木薯等糧食或經濟作物為原料,存在與人畜爭糧,與糧林爭地的問題,逐漸受到政府相關政策的限制或禁止,行業內其他企業的產能擴張受到限制,從而使公司的產品具有更廣闊的市場空間。 
 
  中糧生化(000930):公司是生化領域涉足農產品深加工的大型骨干企業,連續五次獲得“農業產業化國家重點龍頭企業”稱號,主要對玉米等農副產品精深加工,目前已形成年加工玉米近300萬噸的生產能力。產品包括燃料乙醇、檸檬酸、L-乳酸、環氧乙烷、氨基酸、玉米蛋白粉和渣皮飼料等。公司是國內最大的燃料乙醇生產企業,目前擁有44萬噸的燃料乙醇生產能力;也是生物化工行業規模最大的檸檬酸生產企業。將來公司重點發展方向是非糧生物能源和生物化工品產業,主要優勢是擁有國內目前唯一以木薯生產燃料乙醇的工廠,在纖維素乙醇方面的研發處于領先水平。 
 
  海南椰島(600238):在國家確定海南為以非糧作物生產燃料乙醇試點地區后,公司擬將木薯燃料乙醇作為木薯深加工業務一項新的產品線。燃料乙醇項目的生產規模初步確定為10萬噸。目前,項目環境影響評價報告已獲國家環保部批復,項目報批順利進入國家發改委核準環節。燃料乙醇項目的開工準備工作也在同步展開,現已完成項目征地,其他準備事項也基本就緒。公司與老撾政府合作的高產木薯種植基地項目,已被列入我國支援老撾經濟發展計劃。
責任編輯:升展
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